....der IFA F9. Am 21.März 1954 starteten Mitarbeiter des damaligen Rennkollektivs auf drei PKW des Typ EMW 309 (bekannt als IFA F9) erfolgreich zu ihrer ersten Zuverlässigkeitsfahrt " 100 km durch die Dresdener Heide ". Dies war die Geburtsstunde der Rallyesportabteilung, die bis 1990 die verschiedenen Wartburg-Typen bei Veranstaltungen in ganz Europa erfolgreich einsetzte. Eine eigene Rallyetradition begründeten die Eisenacher 1955 als Veranstalter mit ihrer ersten Rallye Wartburg.

Noch im November 1955 war zur ersten Rallye Wartburg der IFA F9 vorgesehen, der bereits auf anderen europäischen Rallyes erfolgreich seine Bewährungsprobe bestanden hatte. Zur Rallye Wartburg jedoch entschied sich die Werkleitung für den Einsatz des EMW 311 (Wartburg 311).